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接下來(lái)為大家講解關(guān)于空壓機(jī)維修的小知識(shí)：
空壓機(jī)視油鏡的設(shè)置，就是便于了解潤(rùn)滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤(rùn)滑油的顏色，判斷設(shè)備是否故障呢？我們知道，如果是同一潤(rùn)滑油，根據(jù)時(shí)間刻度趨勢(shì)，是可以分析判斷潤(rùn)滑油質(zhì)量的變化。因?yàn)椋伾淖兓馕吨浠瘜W(xué)成分發(fā)生了變化或者有污染物了。如果不是同一類(lèi)油品，卻不能僅根據(jù)顏色來(lái)判斷其油品質(zhì)量。所以，潤(rùn)滑油的顏色與其主要原料有關(guān)，其顏色與油品質(zhì)量沒(méi)有直接對(duì)應(yīng)的關(guān)系。
基礎(chǔ)油根據(jù)加工深度不同，顏色也不相同。I類(lèi)油多呈現(xiàn)淡黃色，但經(jīng)過(guò)加氫深度處理提煉的II、III類(lèi)基礎(chǔ)油，以及采取化學(xué)法制備的合成油，如PAO、酯類(lèi)油、聚醚類(lèi)等，會(huì)含有更少芳香烴等雜質(zhì)，他們的顏色會(huì)相對(duì)淺一些，能夠達(dá)到如同水一樣的透亮！
添加劑影響在空壓機(jī)油當(dāng)中就有：粘度指數(shù)改進(jìn)劑，極壓抗磨劑，化劑，抗泡劑，防銹劑，抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當(dāng)添加劑和基礎(chǔ)油調(diào)合后，體現(xiàn)在潤(rùn)滑油的顏色就會(huì)有不同的變化，或更深(如棕色)，或更淺。
染色劑的影響，有時(shí)要在某些潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂當(dāng)中加入某種特定染色劑以改變它們的本來(lái)顏色。這么做的目的是為了起到警示作用，用以區(qū)別其他潤(rùn)滑油，還有就是營(yíng)銷(xiāo)因素，用來(lái)區(qū)別不同的產(chǎn)品品牌，染色劑不會(huì)起到任何潤(rùn)滑保護(hù)的作用。比如英格索蘭是淡紅色，壽力是綠色，阿特拉斯是透亮白，空威空壓機(jī)油的主打顏色是微黃透亮 ，此外還有無(wú)色透亮等各種。
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拆裝螺桿空壓機(jī)制冷壓縮機(jī)時(shí)要留意下列幾點(diǎn)：
1.拆裝軸承，各密封性零件及其吊轉(zhuǎn)子時(shí)，務(wù)必當(dāng)心，禁止敲擊和撞擊，以避免零件損傷。
2.外觀設(shè)計(jì)一樣的零件應(yīng)序號(hào)排序，互相配合件要標(biāo)明標(biāo)記并相匹配存放，防止裝反。
3.成套設(shè)備零件，如連軸器地腳螺栓，浮環(huán)密封性部件，軸向軸承，止推軸承等，應(yīng)配套設(shè)施儲(chǔ)存。
4.相互配合槽口面，突面禁止錘敲或用鐵棍撬(如必須 敲擊或撬撥時(shí)，務(wù)必用軟塑金屬材料墊上)，以防相互配合生產(chǎn)加工面損傷。
5.軸向軸承拆掉后，禁止盤(pán)轉(zhuǎn)或晃動(dòng)轉(zhuǎn)子，防止封損傷。
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空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)注意事項(xiàng)：
1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。
2.壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前首先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。
3.拆卸高溫組件時(shí)，待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。
4.推薦使用螺桿壓縮機(jī)油。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混用。
5.沒(méi)有得到制造廠的許可，不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置。
6.壓縮機(jī)原裝備件是設(shè)計(jì)、制造的，推薦使用備件，以壓縮機(jī)工作的可靠性、安全性。
7.運(yùn)行過(guò)程中不允許堵塞壓縮機(jī)吸氣口。
8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用，否則不允許將壓縮空氣用來(lái)呼吸。
9.不能在超過(guò)規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運(yùn)行壓縮機(jī)。
10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常，應(yīng)立即停止壓縮機(jī)，并及時(shí)消除異常。
11.用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機(jī)。
12.維修后、開(kāi)機(jī)前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機(jī)上移走。
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